Expédition du kit de snowbike

SPÉCIFIQUE

Pour les livraisons internationales, il existe une spécificité due à plusieurs facteurs :

• Frais d’expédition plus élevés en raison des longues distances et des risques plus élevés du transport par voie maritime ou aérienne.
• Nombre accru d’autorisations à obtenir avant l’expédition
• Exigences particulières de l’entreprise de transport en matière d’emballage
• Licences ou certificats de conformité à obtenir
• Il existe des exigences particulières pour traiter la transaction. Tous les envois internationaux sont contrôlés par un service gouvernemental spécial appelé “activité économique étrangère”. Si l’on n’exécute pas correctement les documents ou si l’on ne fournit pas tous les documents pour vérification, on peut se voir infliger une pénalité très élevée et ruiner la réputation de l’entreprise
• Un large choix d’entreprises qui peuvent transporter des marchandises. Elles proposent des délais différents, mais le prix peut être très élevé. Le choix de la bonne société de transport est important
• Le coût de l’expédition d’un seul article à la fois est réduit en organisant la livraison d’un lot de marchandises. Pour les grossistes, l’expédition d’une unité pour une commande de 10 sera moins chère que l’expédition d’une seule unité à l’utilisateur final.
• En raison de ces facteurs, il faut plus de temps pour organiser la livraison. Vous devez donc vous préparer à un temps de traitement plus long.

Tous ces points imposent un facteur de difficulté propre à l’organisation du transport. Mais néanmoins, en raison du faible coût des marchandises produites en Russie, elles coûteront souvent moins cher avec la livraison que si elles étaient produites dans un autre pays.

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COÛT D’EXPÉDITION

Le coût de l’expédition internationale se compose des éléments suivants :

1. Nous payons pour le traitement des documents douaniers. Nous payons le travail des courtiers en douane spéciaux ainsi que la taxe d’État pour enregistrer la demande d’exportation.
2. Les droits de douane sur l’exportation des marchandises depuis le pays de l’expéditeur.
3. Le coût du transport des marchandises par une société de transport. Dépend de la distance jusqu’à l’adresse du destinataire.
4. Les droits de douane dans le pays destinataire pour l’importation de marchandises étrangères. Ces droits peuvent varier d’un pays à l’autre
5. Taxe sur la valeur ajoutée. Dans certains pays, elle doit également être payée.

Il est important que le destinataire soit prêt à payer les droits et la TVA lorsque les marchandises arrivent à la frontière.  C’est pourquoi nous demandons au destinataire de s’informer à l’avance auprès du bureau de douane du montant des droits et de la TVAIl est important de comprendre que les articles 1 à 3 sont payés d’avance par l’acheteur à 100% avant l’expédition. Cette valeur est indiquée sur la facture et sur le contrat. Ce format de règlement est appelé FAS ou FOB selon la norme internationale INCOTERMS.

Et le quatrième point est payé lorsque les marchandises se présentent à la frontière du pays du destinataire et que le service des douanes effectue une inspection. En général, il notifie les marchandises au destinataire et envoie une facture pour les droits.

Si le client ne connaît pas à l’avance le coût des droits d’importation et n’est pas préparé à assumer les coûts supplémentaires, il peut refuser les marchandises. La marchandise sera alors retournée à l’expéditeur. Dans ce cas, nous ne pouvons pas rembourser au client le montant total de la marchandise. Nous devrons déduire les frais de renvoi de la marchandise et ne restituer que le solde.

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SHIPPERS

Nous nous sommes renseignés auprès de plusieurs sociétés de transport pour connaître le coût et les conditions de livraison à l’international.

• De grandes sociétés bien connues, disposant d’un réseau international de partenaires :EMS, TNT (Fedex), DHL. Les frais d’expédition de ces sociétés sont généralement assez élevés.
• Les petites entreprises privées qui sont proches de la frontière et disposent de leur propre transport. Elles offrent généralement des conditions plus favorables et des coûts plus bas. Mais pour chaque pays, il peut s’agir de sociétés différentes et vous devez les rechercher. Par exemple, l’expédition vers la Suède ou la Finlande est prise en charge de manière pratique par cette société.
• Il existe également un autre moyen de récupérer l’envoi en personne. Cette méthode est pratique pour les clients qui sont en Russie en vacances ou pour le travail. Dans ce cas, le paiement doit être effectué en roubles russes, conformément à la législation russe. Ou bien, par exemple, vous habitez près de la frontière russe et vous pouvez venir en Russie pour récupérer votre envoi pendant une journée. Cette méthode prend plus de temps, mais pour certains clients expérimentés, elle peut être plus acceptable.

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DIMENSIONS

Bien entendu, la taille des marchandises emballées ainsi que leur poids ont un impact direct sur les frais d’expédition. Nous améliorons constamment nos produits et travaillons à la réduction du poids. Mais les dimensions sont directement liées aux dimensions des composants, que nous ne pouvons pas réduire sans perdre des caractéristiques importantes.

Il y a deux points importants au sujet des dimensions des expéditions internationales :

• Les dimensions normalisées des palettes de transport. La norme internationale est de 120 x 80 cm. Tout ce qui tient sur une palette ayant ces dimensions est une taille standard et peut facilement être intégré dans la chaîne logistique lors de l’organisation d’une expédition consolidée (différentes marchandises dans un seul conteneur ou véhicule). Les entreprises peuvent livrer des articles plus grands, mais si l’une des dimensions dépasse 120 cm, le coût de la livraison augmente fortement. Ainsi, un envoi de 130 cm x 80 cm peut être 1,5 à 2 fois plus élevé, malgré la petite différence.
• Certaines entreprises imposent des restrictions non seulement sur la taille maximale, mais aussi sur le poids maximal d’un seul article. Par exemple, le service le moins cher, EMS, limite le poids d’une seule pièce à 25-30 kg, selon le pays du destinataire.

 

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SOLUTION OPTIMALE

Jusqu’à présent, nous constatons que la meilleure solution pour expédier un article unique consiste à diviser l’ensemble en 2 ou 3 pièces (jusqu’à 25-30 kg par pièce) et à l’envoyer par EMS :

• Le coût de la livraison est drastiquement réduit car EMS offre des conditions de livraison très favorables. Le coût sera souvent deux à quatre fois moins élevé.
• Mais il peut être nécessaire d’assembler la marchandise à partir de deux cartons, et ce travail est à la charge du destinataire. Si le client est prêt à assembler lui-même l’ensemble de deux boîtes, en suivant nos instructions, cela lui permettra d’économiser beaucoup d’argent sur la livraison. Il est important d’en discuter à l’avance et d’être prêt à l’assembler. Le montage n’est pas compliqué, il prend 1 à 2 heures. Nous envoyons des unités agrandies, la complexité est donc minimale. De plus, c’est amusant et excitant d’assembler soi-même.
• Lorsque nous divisons la marchandise en 2 ou 3 boîtes, il se peut qu’elles arrivent à des moments différents avec un léger retard (2 ou 3 jours). Ce n’est pas grave, mais vous devez vous y préparer.

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VALEUR APPROXIMATIVE

Pour comprendre pourquoi nous décrivons le processus de manière aussi détaillée, nous devons comparer les frais d’expédition de différentes sociétés. Nous avons estimé le coût approximatif de la livraison d’un même envoi par différentes sociétés de transport. Pour le calcul, nous avons pris un kit Surron à structure en acier – une charge de 48 kg avec des dimensions de 120 x 45 x 60 cm pour une livraison de la Russie (ville de Samara) au Canada.

Voici les frais d’expédition pour les différentes compagnies :

• EMS – 437 $ (2 colis jusqu’à 24 kg)
• TNT – 1340 $ (1 colis)
• DHL – 1345 $ (1 colis)

Vous pouvez vérifier par vous-même et constater que la différence est de 2,5 fois et que l’avantage est évident, donc que cela “vaut la peine”. Malgré le fait que nous divisons l’envoi en 2 parties (colis) et que nous payons pour chacune d’elles séparément, le coût de la livraison reste inférieur à celui d’autres sociétés.

PAIEMENT

Le paiement d’une commande internationale peut être effectué de plusieurs manières :

1. Paypal
2. Virement direct sur le compte du vendeur à l’aide de ses coordonnées bancaires
3. Paiement via les plateformes eBay ou Alibaba. Sur ces plateformes, le coût de la livraison est déjà pris en compte et il existe un système de paiement et de contrôle des commandes pratique et transparent.

Indiquez au responsable la méthode qui vous convient le mieux.